Fahrrad Scheibenbremse – Alles, Was Sie als Anfänger Wissen Müssen

Das Bremsen Ihres Mountainbikes kann sehr einfach erscheinen. In diesem Artikel erfährst du, wie du richtig bremst, welche Fahrrad Scheibenbremse dein Mountainbike braucht, wann du entlüften solltest und wie du bergab bremst.

Teil 1: MTB-Bremstipps für Einsteiger

Hier sind einfache Bremstipps für Mountainbike-Einsteiger, um das richtige Bremsen zu lernen.

Die Position Ihrer Bremsen

Das erste, was Sie wissen müssen, ist, Ihre Bremshebel in die richtige Position zu bringen. Es ist wichtig, dass sich Ihre Bremshebel in der neutralen Position befinden, die im 45-Grad-Winkel nach unten zur Horizontalen liegt. Der Winkel Ihrer Bremshebel bestimmt die Position des Körpers auf dem Fahrrad. Es hilft Ihnen, ein gerades Handgelenk für Kraft und Kontrolle zu halten. Sie können jederzeit eine Feinabstimmung vornehmen, um sie an Ihren Fahrstil und die Bedingungen anzupassen. Die Bremshebel sollten nicht zu nah an den Griffen sein. Um eine optimale Hebelwirkung zu erzielen, sollte ein Finger auf dem äußeren Ende des Hebels aufliegen. Lassen Sie Ihren Hebel mit Ihren Händen eine gerade Linie bilden, dies verhindert, dass sich Ihre Handgelenke zu stark beugen, und hilft Ihnen, eine bequeme Position beizubehalten.

Bremse mit einem Finger

Durch das Bremsen mit einem Finger kannst du ohne zu zögern bremsen und hast jederzeit maximalen Grip auf deinem Lenker. Wenn Sie drei Finger und einen Daumen auf der Stange lassen, haben Sie mehr Kontrolle über Ihr Fahrrad. Es macht Ihre Hände sicherer und ausbalancierter auf Ihrem Fahrrad. Bremsen Sie immer mit einem Finger, damit Sie so schnell wie nötig bremsen können. Je nach Wahl kann es entweder der Zeigefinger oder der Mittelfinger sein.

Rutschen Vermeiden

Sie denken vielleicht, dass Schleudern der schnellste Weg ist, Ihr Fahrrad anzuhalten, wenn Sie als Anfänger auf Ihrem Fahrrad rutschen, haben Sie nicht so viel Kontrolle über Ihr Fahrrad. Es könnte dazu führen, dass Sie die Kontrolle über Ihr Fahrrad verlieren. Schleudern führt dazu, dass sich Ihre Fahrradreifen abnutzen, denn wenn Sie schleudern, blockiert die Raddrehung und schleift den Schmutz ein.

 

Es kann sich in Pfade graben und Spurerosion verursachen.

Ziehen Sie Nicht Ihre Bremshebel

Wenn Sie stark an Ihren Bremsen ziehen, können Ihre Räder sofort blockieren, was zu Verletzungen führen kann, insbesondere wenn Sie Ihre Vorderradbremse verwenden. Drücken Sie allmählich und üben Sie zunehmend Druck aus, um Sie zu verlangsamen. Es gibt Techniken, die genannt werden; die Feathering-Technik und die modulierende Bremstechnik, über die gesprochen wird.

Vor Kurven Bremsen

Sie sollten vor Kurven bremsen, nicht in Kurven. Kurven werden verwendet, um Geschwindigkeit zu erzeugen. Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit, bevor Sie in Kurven einfahren, um Ihnen beim Navigieren zu helfen. Wenn Sie dies richtig machen, können Sie durch die Kurve beschleunigen. Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit in eine Kurve einfahren, verwenden Sie nicht die Vorderradbremse. Dies könnte dazu führen, dass Ihre Vorderreifen auswaschen und ins Rutschen geraten. Wenn Sie in Kurven bremsen müssen, verwenden Sie stattdessen Ihre Hinterradbremsen.

Vorderradbremsen zum Anhalten Und Hinterradbremsen zum Verlangsamen

Ihre Vorderradbremse enthält den Großteil der gesamten Bremsleistung, während die Hinterradbremse nur etwa 25 % enthält. Weil Ihre Vorderradbremse den größten Teil Ihres Gewichts trägt. Vorderradbremsen würden dazu führen, dass Sie in viel kürzerer Zeit anhalten als Ihre Hinterradbremsen, aber Ihre Hinterradbremsen werden zur Steuerung Ihres Fahrrads verwendet, indem Sie gleichzeitig lenken und bremsen können. Verwenden Sie jedoch für maximale Leistung beide Bremsen. Erst die Hinterradbremse betätigen, dann die Vorderradbremse. Um Ihr Bremsen und Ihre Kontrolle zu üben, suchen Sie sich einen Weg, mit dem Sie vertraut sind, und üben Sie, bis Sie es richtig hinbekommen.

Körperhaltung Ist Wichtig

Ihre Körperhaltung spielt eine wichtige Rolle für die Wirksamkeit Ihrer Bremsen. Sie können das Gleichgewicht verlieren, wenn Ihr Körper zu weit nach vorne geneigt ist. Wenn Sie sich zu weit nach hinten lehnen, können Ihre Vorderradbremsen an Wirksamkeit verlieren. Ihr Gewicht sollte direkt hinter der Mitte des Fahrrads liegen, sodass sich Ihre Hüften und Ihr Gesäß direkt hinter dem Sattel befinden. Deine Arme, Schultern und Hüften sollten ausgerichtet sein.

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Teil 2: Arten von MTB-Bremsen

Es gibt hauptsächlich zwei Arten von Bremssystemen für Mountainbikes; Scheibenbremsen und V-Brakes. Es gibt keinen eindeutigen Hinweis darauf, dass die eine besser ist als die andere, sie sind beide gute Mountainbike-Bremsen. Wir werden uns ihre Vor- und Nachteile ansehen.

Scheibenbremsen

Fahrrad mountainbike scheibenbremse ist das neuere der beiden Bremssysteme und finden sich heutzutage an den meisten Mountainbikes. Es gibt zwei Arten von Scheibenbremsen; mechanisch und hydraulisch. Die Mechanik arbeitet mit Kabeln und die Hydraulik verwendet Flüssigkeiten. Wenn Sie bremsen, bewirkt der Druck, dass sich die Flüssigkeit zum Bremssattel bewegt und den Belag erneut gegen die Scheibe drückt.

 

Hier sind die Vor- und Nachteile von Scheibenbremsen.

Vorteile:

1. Sie enthalten mehr Bremskraft.
2. Scheibenbremsen verschleißen die Reifenfelgen nicht.
3. Scheibenbremsen haben keine Reifengrößenbeschränkungen.
4. Funktioniert reibungslos bei nassen Wetterbedingungen.
5. Reifen lassen sich mit Scheibenbremsen leichter abnehmen.

Nachteile:

1. Scheibenbremsen sind teuer.
2. Schwerer als V-Bremsen.
3. Scheibenbremsen müssen regelmäßig gewartet werden.
4. Belastet Naben und Speichen.

V-Bremsen

V-Brakes werden auch als lineare Zugbremsen bezeichnet und existierten, bevor Scheibenbremsen ins Bild kamen, obwohl V-Brakes nicht mehr so ​​​​beliebt sind wie früher bei Mountainbikes, einige Mountainbikes verwenden immer noch V-Brakes . Sie haben längere Arme und geben dem Fahrer eine bessere Kontrolle.

 

Hier sind die Vor- und Nachteile von V-Bremsen.

Vorteile:

1. V-Backen sind weniger teuer.
2. Übt keine Belastung auf Naben und Speichen aus.
3. V-Bremsen sind wartungsfreundlich.
4. Seine Komponenten sind auf der ganzen Welt zu finden

 

V-Bremsen können zu Scheibenbremsen umgebaut werden, aber wenn die Gabeln Scheibenmünder haben.

 

Grundsätzlich sind sowohl Scheibenbremsen als auch V-Brakes gute Mountainbike-Bremsen. Wenn Sie mit Konflikten konfrontiert sind, welche Bremse für ein Mountainbike geeignet ist, können Sie je nach persönlichen Vorlieben, Prioritäten und Budget zwischen beiden wählen.

Teil 3: Arten von Mountainbike-Bremsbelägen

Es gibt zwei Arten von MTB-Scheibenbremsbelägen; organische Bremsbeläge und Sinterbremsbeläge.

Organische Bremsbeläge

Organische Scheibenbremsbeläge bestehen aus Gummi, Kevlar, Silica, Kohlenstoff und anderen Materialien, die durch Harz zusammengehalten werden. Organische Bremsbeläge sind leiser als gesinterte Bremsbeläge, da sie weichere Materialien verwenden. Sie lassen sich schnell einfahren, haben einen guten Anfangsbiss bei niedrigen Temperaturen und bremsen auch schärfer.

 

Die organische Bremse hat viele Nachteile, darunter: organische Bremsbeläge können bei hohen Temperaturen an Leistung verlieren, bei Nässe funktionieren sie nicht gut.

Gesinterte Bremsbeläge

Gesinterte Scheibenbremsbeläge werden aus Metallpartikeln gebildet, die bei hohen Temperaturen miteinander verschmolzen werden. Sinterbremsen werden weniger durch Hitze beeinträchtigt und funktionieren gut bei Nässe. Sie sind langlebiger als organische Scheibenbremsbeläge und funktionieren auch bei hohen Temperaturen einwandfrei.

 

Die Nachteile von gesinterten Bremsen sind, dass sie laut sein können, eine Weile zum Aufwärmen brauchen, länger zum Einbetten brauchen und für die Rotoren hart sein können, weil sie aus hartem Material bestehen.

Teil 4: Wie Oft Sollten MTB-Bremsen Entlüftet Werden

Das Entlüften Ihrer Bremsen bedeutet nicht unbedingt einen Austausch der Flüssigkeit. Wenn die Flüssigkeit in gutem Zustand ist, kann es so einfach sein, die Luft im System zu entfernen.

 

Wie oft Sie Ihre Mountainbike-Bremsen entlüften sollten, hängt von der Art Ihrer Bremsen, der Häufigkeit Ihrer Fahrt, den zurückgelegten Strecken und Ihrem Fahrstil ab.

 

Sie müssen Ihre Bremse möglicherweise nie entlüften, wenn Sie eine mechanische Scheibenbremse haben. Wenn Sie gute hydraulische scheibenbremse fahrrad haben, müssen Sie möglicherweise trotzdem entlüften, aber nicht oft.

 

Wenn Sie hauptsächlich Enduro und Downhill fahren, müssen Sie Ihre Bremsen möglicherweise bis zu dreimal im Jahr entlüften, da die Leistung Ihrer Bremse entscheidend ist und Sie nicht übersehen können.

 

Möglicherweise müssen Sie Ihre Bremsen hin und wieder entlüften, wenn Sie auf Gelände- und Waldwegen fahren. Wenn Sie nicht häufig fahren, können Sie Ihre Bremsen alle 3 Jahre einmal entlüften. Wenn Sie Ihre Bremsen nicht entlüften, kann dies dazu führen, dass Sie mit der Zeit an Bremsleistung verlieren.

 

Hier sind Anzeichen dafür, dass Ihre Bremsen entlüftet werden müssen. Einige dieser Zeichen sind:
– Auslaufende Bremsflüssigkeit.
– Bremsen fühlen sich schwammig oder matschig an.
– Bremsen fühlen sich locker an.

 

Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Bremsflüssigkeit in Ihre Bremse einfüllen, da das Einfüllen der falschen Bremsflüssigkeit Ihre Bremsen und die inneren Dichtungen beschädigen kann.

Teil 5: Mountainbike richtig bergab bremsen

Wenn Sie Ihre Mountainbike-Bremsen bergab nicht richtig bremsen, kann dies zu einem Sturz führen. Es ist sehr wichtig zu wissen, wie man richtig bremst, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren. Zu schnelles Fahren kann dazu führen, dass Sie das Gleichgewicht verlieren und stürzen. Hier sind einige Richtlinien zum Bremsen Ihres Mountainbikes bergab.

Bremsen Sie Nur auf Festem Untergrund

Wenn Sie bergab fahren, sollten Sie es nicht eilig haben, die Bremsen zu ergreifen. In unwegsamem Gelände ist es sicherer, einfach mit dem Strom zu schwimmen, als zu bremsen. Bremsen Sie nur, wenn Sie eine gute Oberfläche zum Bremsen haben, die Felsen und fester Schmutz ist, es gibt Ihren Reifen mehr Traktion. Bremsen auf nassen Wurzeln und lockerem Boden ist nicht ratsam. Wenn Sie auf lockerem Boden oder nassen Wurzeln bremsen, stört es Ihre Räder und würde Sie nicht verlangsamen. Scannen Sie Ihre Umgebung und bremsen Sie auf einem unebenen Abschnitt.

Ziehen Sie Ihre Bremsen Nicht Zu Fest An

Im Allgemeinen ist es keine gute Idee, zu fest auf die Bremse zu treten. Wenn Sie Ihre Vorderradbremse zu fest anziehen, können Sie über den Lenker kippen, und wenn Sie an Ihrer Hinterradbremse zu fest anpacken, könnten Sie ins Schleudern geraten. Wie bereits erwähnt, ist es ideal, allmählich zu drücken und zunehmend Druck auszuüben, um Sie zu verlangsamen. Für die beste Kontrolle können Sie Ihre Bremsen modulieren, indem Sie die Höhe der Klemmkraft präzise und genau steuern, oder Sie können Ihre Bremsen federn, indem Sie den Druck leicht und schnell ändern. Üben Sie entweder modulierende oder federnde Bremstechniken.

Nehmen Sie die Angriffsposition Ein

Stellen Sie sich auf Ihre Pedale und lassen Sie Ihre Fersen leicht unter die Pedalachse fallen. Halten Sie Ihre Knie und Arme leicht gebeugt, die Ellbogen hoch und weit über dem Lenker. Ihr Kopf sollte sich direkt über dem Lenker befinden. Die Angriffsposition ist eine Basisposition und kann als neutrale Position verwendet werden.

Verwenden Sie Beide Bremsen für Maximale Bremskraft

Alle sagen es, und ja, es stimmt. Die Vorderradbremse lässt Sie in viel kürzerer Zeit anhalten als Ihre Hinterradbremse, sodass Sie im Allgemeinen dazu neigen, sie zu verwenden. Wenn Sie jedoch maximale Bremskraft wünschen, verwenden Sie beide Bremsen. Mit beiden Bremsen werden Sie feststellen, dass Sie in viel kürzerer Zeit anhalten und eine bessere Bremswirkung erzielen. Es verhindert auch, dass Sie rutschen und umkippen.

Halten Sie Ihr Gewicht Zurück

Wie gesagt, Ihre Körperhaltung beim Bremsen spielt eine sehr wichtige Rolle für die Wirksamkeit der Bremsen. Halten Sie Ihr Gewicht zurück, wenn Sie Ihre Vorder- oder Hinterradbremse oder sogar beide verwenden. Lehnen Sie sich aber nicht zu weit zurück. Dies kann dazu führen, dass Ihre Bremsen weniger effektiv sind, und wenn Sie Ihr Gewicht direkt auf das vordere Bremsrad legen, werden Ihre Bremsen langsam.

 

Während Sie Ihr Gewicht zurückhalten, spannen Sie sich nicht an. Versuchen Sie so gut wie möglich, sich zu entspannen.

Fazit

Hoffentlich haben Sie die Grundlagen erhalten, die Sie über MTB-Bremsen wissen müssen. Bitte beachten Sie die Tipps zum Mountainbike-Bremsen und zum Bremsen von Mountainbikes bergab. Diese Tipps werden wirklich hilfreich sein, besonders wenn Sie ein MTB-Anfänger sind.

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